Moyens de locomotion
Fin de carrière pour la locomotive baptisée "Noisy-le-Sec"

Fin de carrière pour la locomotive baptisée « Noisy-le-Sec »

Le dimanche 20 octobre 1974 avait lieu, dans la cour marchandises de la gare de Noisy-le-Sec, le baptême de la locomotive diesel CC 72077 décorée aux armoiries de la ville de Noisy-le-Sec.
Abécédaire de mes souvenirs d’enfant et d’adolescente en colonie de vacances

Abécédaire de mes souvenirs d’enfant et d’adolescente en colonie de vacances

De 1963 à 1974, Odile Mazeron a fréquenté les colonies de vacances de la ville de Noisy-le-Sec. Elle témoigne.
NOISY 1900

NOISY 1900

Un voyage dans le temps pour cette nouvelle exposition, proposée du 19 au 27 mai 2018 à la salle Gérard Philipe de Noisy-le-Sec
Gare et développement urbain

Gare et développement urbain

Noisy-le-Sec avant l'arrivée du rail : un village de moins de 2000 habitants constitué essentiellement de familles d’agriculteurs et de maraichers. Les autres activités économiques sont les plâtrières et les champignonnières.
Noisy, 30 novembre 1914

Noisy, 30 novembre 1914

De Noisy-le-Sec où je suis cantonné avec mes hommes pour une huitaine ... Médecin chef du train sanitaire PLM n°22
Le chemin de fer à Noisy-le-Sec

Le chemin de fer à Noisy-le-Sec

A Noisy, la première gare de voyageurs est ouverte en 1849. Le 5 juillet 1849, inauguration officielle de la ligne Paris-Meaux. Le premier train part de Paris à 8h 20, s’arrête à Noisy à 8h 36 et arrive à Meaux à 10h.
Les rotondes

Les rotondes

1891, la Cie des Chemins de fer de l’Est fait construire à Noisy-le-Sec un grand dépôt d’entretien composé de deux rotondes séparées par un atelier. Elles seront orientées est-ouest. Une troisième prévue, ne sera pas réalisée.
La Gare

La Gare

Exposition du 13 au 21 mai 2017, Salle Gérard Philipe, 115 rue Jean Jaurès, 93130 Noisy-le-Sec
Albert Bergé : 40 ans au service du chemin de fer

Albert Bergé : 40 ans au service du chemin de fer

Après son certificat d'études en 1926, il entre comme apprenti à la Compagnie des chemins de fer de l'Est. C’est le 18 juillet 1967 qu’il est admis à la retraite, après 40 ans passés au service de l’entreprise.
Les Bergé, histoire d'une famille cheminote

Les Bergé, histoire d’une famille cheminote

Mon arrière-grand-père, Louis Albert Bergé, d'origine briarde, est venu en région parisienne. Il a inauguré la tradition cheminote familiale.
Découvrez l'histoire de la gare de Noisy-le-Sec

Découvrez l’histoire de la gare de Noisy-le-Sec

Samedi 20 mai à 15h, l’Université populaire d’Est Ensemble organise en partenariat avec le Comité Départemental du Tourisme de Seine-Saint-Denis une visite d’une exposition commentée sur la gare de Noisy-le-Sec et son histoire, dans le cadre du cycle « Transports et développements urbains »
Mon grand-père cheminot

Mon grand-père cheminot

Né en 1898, de la classe 1916-1917, il ne sera démobilisé qu’en juin 1920. De retour à Noisy, il se marie en août 1920 et après quelques emplois divers, il rentre à la Compagnie des Chemins de Fer de l’Est.